簡單機(jī)械:杠桿、車輪、滑輪、斜面、螺旋等。
公元前3000年,在修建金字塔的過程中,就使用了滾木來搬運(yùn)巨石
阿基米德用螺旋將水提升至高處,那就是今天的螺旋式輸送機(jī)的始祖。
古代中國
公元一世紀(jì) 東漢“水排”用水力鼓風(fēng)煉鐵,其中應(yīng)用了齒輪和連桿機(jī)構(gòu)
因動力、材料、加工手段、生產(chǎn)模式、機(jī)構(gòu)與傳動等的變革,加上機(jī)械理論和設(shè)計方法的建立,機(jī)械的推動發(fā)展帶來了質(zhì)的飛躍。
古代機(jī)械的動力:人力、畜力和水力。
動力制約了機(jī)械的發(fā)展。
首先是動力的變革推動了機(jī)械的飛速發(fā)展和廣泛應(yīng)用。
1765年,瓦特(Watt)發(fā)明了蒸汽機(jī)。蒸汽機(jī)給人類帶來了強(qiáng)大的動力,各種由動力驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)機(jī)械 — 紡織機(jī)、車床等,如雨后春筍般出現(xiàn)。
18世紀(jì)末
現(xiàn)代車床的雛形在英國問世;
19世紀(jì)中葉,
通用機(jī)床的各種類型已大體齊備;
19世紀(jì)末
自動機(jī)床、大型機(jī)床出現(xiàn)。
社會需求日益增長。 20世紀(jì)初葉,機(jī)械制造進(jìn)入了大批量生產(chǎn)模式的時代。標(biāo)志:美國福特汽車的生產(chǎn)
18世紀(jì)
歐拉(Euler)提出采用漸開線作為齒輪的齒廓,從而使高速、大功率的機(jī)械傳動成為可能。
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機(jī)構(gòu)的創(chuàng)新一直到今天也沒有停止,未來將屬于自動化的時代,金源泰機(jī)電伺服電機(jī)制造廠家,如需訂購可致電小唐:0510-83231502
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